启荣信息网移动版

　　新华社北京11月19日电 记者从中国铁建股分有限公司获悉，19日，我国跨度最年夜的跨海桥梁——双屿门特年夜桥主墩钢围堰顺遂下放，标志着年夜桥正式入进海上主塔承台施工阶段。

　　据中国铁建港航局项目卖力人伍敏先容，作为宁波船山港六横公路年夜桥二期关头节制性工程，双屿门特年夜桥毗连六横岛与佛渡岛两座自力海岛，主跨1768米，是我国最年夜跨度跨海桥梁。这次施工的海上主塔承台直径27米，高7米，采纳钢混组合吊箱围堰入行主塔承台施工，单个钢混组合吊箱重约750吨。

　　宁波船山港六横公路年夜桥二期工程由中国铁建年夜桥局、中国铁建港航局联合体承建。工程建成后，将入一步改善船山南翼群岛的对交际通前提，优化船山群岛新区空间结构。