启荣信息网移动版

　　内蒙古自治区港口管理办公室最新数据显示，截至10月26日14时30分，内蒙古陆路港口年货运量突破1亿吨年夜关，较2023年提早43天实现这一方针。

　　满洲里港口打造“快速、便捷、智能、科技”的现代化港口，所有通关环节实现无纸化操作。公路港口货检卡口配备智能装备，不仅能辨认车商标码，还能收集车辆颜色、品牌等细节信息，这些数据随后与边检、海关云卡口平台实现即时同享，晋升羁系效能以及危害防备程度。

　　在二连浩特港口，海关事情职员使用H2010体系，让入出口转关实现主动审核以及核销，将中欧班列通关时间压缩70%以上。二连浩特港口本年前三季度开行中欧班列2615列，发送货品29.9万标箱，分别同比增加8.4%以及11.8%。

　　甘其毛都港口启用跨境AGV无人驾驶专用通道，乌拉特海关经由过程开发智能化调剂体系（TOS体系），AGV主动扶引车助力实现无人值守“无感”通关，日均运行车辆200次；甘其毛都边检站建成投用智能化车辆检验系统工程，均匀车辆查抄时间缩短至1.5分钟，速率晋升50%以上，前三季度已经完成通关过货3098.9万吨，同比增加11.7%。

　　策克港口以及满都拉港口出力推动“联检联运”机制，经由过程整合检验资本、优化功课流程，实现“一次检验、一次放行”。海关、边检等部分通力协作，让货品通关加倍顺畅高效。

　　内蒙古商务厅副厅长、内蒙古港口办主任刘永明暗示，跟着各项通关便当化措施的深刻施行，内蒙古港口经济成长质量不竭晋升，为服务以及融进新成长款式作出首要进献。内蒙古将继续阐扬向北开放首要桥头堡作用，经由过程不竭晋升港口通关效率，为保障国度能源以及战略资本平安作出更年夜进献。（记者赵泽辉）