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卫星视角看中国|循着总书记关切,看西部陆海新通道建设新貌

  西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位,已成为我国与沿线国家经贸合作,维护全球供应链稳定的国际贸易大通道。

  2019年8月,西部陆海新通道正式上升为国家战略。近年来,习近平总书记在重庆、广西、海南等地考察时,多次关心西部陆海新通道建设。让我们跟着总书记的足迹,从卫星视角感受这条通道的建设新貌。

  重庆无水港是西部陆海新通道第一个无水港项目。2024年4月,习近平总书记来到西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,听取新通道建设情况汇报。总书记强调,建设西部陆海新通道,对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。各有关方面要齐心协力,把这一标志性项目建设好、运营好,带动西部和内陆地区高水平对外开放。

  【新聚焦】

  西部陆海新通道以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地,比经东部地区出海所需时间大幅缩短。今年1月至8月,重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式运输货物16.59万标箱、同比增长53%,货值312.85亿元、同比增长85%。

  平陆运河是西部陆海新通道骨干工程。2023年12月,习近平总书记在广西南宁考察时,结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。“通江达海、江海联运,这是广西未来发展的潜力所在。”总书记叮嘱,要高标准、高质量建设平陆运河,提高江铁海多式联运能力和自动化水平。

  【新聚焦】

  平陆运河全长约134.2公里,计划2026年年底建成通航,建成后将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的大通道。据测算,西南地区货物经平陆运河出海,比现行水运通道出海里程缩短约560公里。今年以来,平陆运河多个关键工程节点取得突破,包括马道枢纽在内的三大枢纽全面进入船闸主体施工新阶段。

  北部湾港是西部陆海新通道的重要枢纽港口。2023年12月,习近平总书记在广西考察时强调,“要共建西部陆海新通道,实施一批重大交通基础设施项目,高标准、高质量建设平陆运河,高水平打造北部湾国际门户港”。

  【新聚焦】

  北部湾港包括钦州、防城港、北海3个港区。作为北部湾港开行西部陆海新通道铁海联运班列的“主力军”,钦州港已从昔日的散杂货码头,发展成为全国重要的枢纽港。今年上半年,经北部湾港铁海联运班列运输27.68万标箱,同比增长22.7%。

  洋浦港是西部陆海新通道的国际航运枢纽之一。2022年4月,习近平总书记在海南考察时,来到洋浦国际集装箱码头小铲滩港区,了解港口建设发展情况,同现场作业人员、挂职干部代表等亲切交流。总书记强调,振兴港口、发展运输业,要把握好定位,增强适配性,坚持绿色发展、生态优先,推动港口发展同洋浦经济开发区、自由贸易港建设相得益彰、互促共进,更好服务建设西部陆海新通道、共建“一带一路”。

  【新聚焦】

  目前,洋浦港已有各类泊位55个,年货物吞吐能力可达1.2亿吨,集装箱通过能力220万标箱,累计开通内外贸航线48条,基本实现国内沿海和东南亚地区主要港口全覆盖,多条洲际远洋航线通达太平洋、印度洋和大西洋。