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物流系统扶植须补短板(市场安步)

物流配送系统是现代畅通流畅系统建设中的关头一环。要深化供应侧布局性改革,补上汗青欠账,加速转型进级,尤为要加年夜技能、业态、模式等立异力度,实现物流业高质量成长

56.1%!这是日前中国物流与采购联合会发布的9月中国物流业景气指数,较8月年夜幅归升3.9个百分点,显示在“金九银十”的消费旺季,海内物流勾当入一步活泼。

人便其行,货畅其流。物流业是交融运输仓储、加工配送、市场买卖为一体的复合型现代服务业。在构建新成长款式中,物流配送系统是现代畅通流畅系统建设中的关头一环。建设现代畅通流畅系统,现代物流系统建设应该先行。

改革开放以来,我国物流业实力有很年夜晋升,2019年全社会物流总额达298万亿元,成为名不虚传的物流年夜国。但也要望到,畅通流畅本钱较高、流程不优化的问题仍然存在。物流业急迫必要深化供应侧布局性改革,补上汗青欠账,加速转型进级,尤为要加年夜技能、业态、模式等立异力度,完美结尾配送网络,推进形成需求牵引供应、供应缔造需求的更高程度的动态均衡,实现物流业高质量成长。

狠抓物流根本举措措施建设,做年夜做强龙头企业。当前,我国畅通流畅组织中90%是中小企业,企业主体“小”、市场运力“乱”、资本举措措施“散”等问题凸起,晦气于建设完美的物流羁系平台与同一规范的市场系统。为此,必需完美现代商贸畅通流畅系统,培养一批具备全世界竞争力的现代畅通流畅市场主体。同时,年夜力晋升物流技能的尺度化与规范化程度。

年夜力成长畅通流畅新技能新业态新模式。跟着物联网、年夜数据、人工智能、5G等新技能的充实运用,伶俐物流、供给链立异、无车承运人、多式联运、网络货运等物流新业态新模式不竭涌现,优化了运输组织情势,提高了全要素出产效率以及综合效能,促成了物流业的降本增效。年夜力成长新技能新业态新模式,将有助于物流业加倍高效链接海内外出产要素,入一步阐扬物流业在买通“年夜动脉”、通顺“微轮回”上的首要作用。

有用通顺工业链,使畅通流畅系统与出产勾当更好跟尾。物流勾当贯串一二三工业,是实现从采购到出产再到消费等各环节有机跟尾的纽带通道。出格是在数字经济期间,物流企业一方面要阐扬平台化、网络化上风,有力促成出产服务业与制造畅通流畅业的交融联动,助推工业布局提档进级;另外一方面应延续成长数字化、智能化技能,实现要素流动可视、可追、可控,以数字能力赋能营商情况建设、市场主体成长、信息平台运营和社会信誉系统完美等,加快供给链提质增效,解决物流价值链太长、尺度不同一、信息不合错误称、缺少个性化服务等难题。

总之,建设现代物流系统是一项体系工程,要以市场为导向,以立异为动力,以进步前辈技能为支持,加速建成结构公道、技能进步前辈、便捷高效、绿色环保、平安有序的现代物流系统,使海内国际双轮回更顺畅。

《 人平易近日报 》( 2020年10月14日 19 版)