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　　2024年11月27日至28日,首届国际汽车及供应链(香港)高峰论坛在香港成功举办。这场高规格国际盛会以“共创 共享 共赢”为主题,由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视有限公司等机构联合发起,汇聚了中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任何靖,全国政协常委中华总商会会长、香港特别行政区政府财政司副司长黄伟纶,香港特别行政区政府创新科技及工业局局长孙东,全国人大常委、香港特别行政区立法会议员李慧琼,香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁于法昌,全国政协委员、香港中华厂商联合会会长卢金荣,香港南丰集团董事长梁锦松,中国工程院院士陈清泉等香港特区政府官员以及全球汽车行业领袖和专家学者,为新能源汽车全球化和供应链金融创新提供了高端交流平台,展示了中国推进高水平开放和现代化发展的宏伟蓝图。

　　融入国家发展大局:香港彰显政治担当

　　香港不仅是“一国两制”成功实践的示范,更是中国深化改革、推动现代化进程中的重要节点。首届国际汽车及供应链(香港)高峰论坛的成功举办,充分体现了香港在国家战略布局中的重要作用,是香港“背靠祖国、联通世界”的生动实践。

　　党的二十届三中全会明确提出,必须坚持对外开放基本国策,坚持以开放促改革,依托我国超大规模市场优势,在扩大国际合作中提升开放能力,建设更高水平开放型经济新体制。此次论坛通过搭建国际化交流平台,整合全球资源,推动中国新能源汽车产业链在全球范围内的协同创新,并借助香港在金融、科技和政策等领域的独特优势,助力中国新能源汽车产业在国际市场实现新的突破。

　　大有可为:香港独特优势的全面释放

　　此次论坛选择在香港举办,绝非偶然。香港作为“一带一路”倡议和粤港澳大湾区的重要节点,其地缘优势、金融实力和国际化服务能力为新能源汽车全球化提供了坚实支撑。香港特別行政区政府行政长官李家超在开幕致辞视频中表示:“香港的营商环境、市场化、国际化实力备受国际肯定,‘国际金融中心’地位重回全球第三、亚洲第一,将继续以‘背靠祖国、联通世界’的独特优势,为中国产业全球化发展注入强大动能。”通过整合地缘、金融和服务优势,香港不仅是资源整合的“超级联系人”,更是推动产业链协同发展的“超级增值人”。

　　全国政协委员、香港中华厂商联合会会长、香港国际汽车及供应链博览会组委会首席主席卢金荣谈到,香港不仅为中国新能源汽车产业提供资金、技术与人才支持,还通过促进产业链协同和品牌建设,助力中国汽车企业实现全球化布局与国际市场突破,成为推动产业创新与全球竞争力提升的关键支点。香港汇聚了主要国际银行和金融机构,在绿色金融、贷款市场和债券承销方面处于领先地位,为中国新能源汽车企业的技术研发、市场拓展和产业升级提供了强有力的资金支持。作为全球贸易中心,香港在认证标准、市场调研和消费行为分析方面也为中国企业提供了国际化助力。此外,香港已吸引了包括宁德时代、地平线等多家新能源汽车行业龙头企业设立国际总部、研发中心和服务机构,形成了强大的产业集聚效应。

　　卢金荣主席在发言的最后,真诚向与会来宾发出邀请:“香港的专业服务优质高效、享誉国际,欢迎大家明年6月再到香港参加‘2025国际汽车及供应链博览会’!”

　　弯道超车:中国新能源汽车的全球化机遇

　　新能源汽车不仅是工业革命的创新成果,更是大国博弈的关键领域。近年来,美国及欧洲对中国新能源汽车出口加征关税,反映了全球产业链重构中的复杂博弈。尽管外部环境充满挑战,中国新能源汽车产业凭借技术创新、完整产业链和强大制造能力,已经连续9年蝉联全球产销量第一。2024年,中国新能源汽车产销量突破1000万辆大关,在全球汽车业赛道中实现了“弯道超车”。中国新能源汽车产业通过20年的积累,不仅超越了西方百年汽车工业的历史,更在技术创新、产业链完整度和制造能力上构建了全球无可比拟的优势。

　　吉利控股集团CEO李东辉在论坛上提到,汽车产业是开放的全球性产业,吉利通过自主创新与全球协同,整合全球资源,并注重本土化发展,打造全产业链输出与合作共赢的全球竞争力,为促进中国智能新能源汽车高质量发展,贡献“吉利力量”。嘉宾们一致认为,中国新能源汽车已经在国际市场上构建了话语权,是应对国际贸易壁垒的重要力量。

　　 对此,香港特别行政区政府创新科技及工业局局长孙东明确表示,特区政府将进一步聚焦发展先进制造和新能源科技产业,特别是要加强支援新能源汽车这一具有策略性的新兴产业发展。香港衷心欢迎各大优秀汽车企业善用香港高度国际化和市场化的优势,在香港进行研发及生产甚至设立国际总部,共同为推动世界汽车产业发展作出贡献。

　　绿色未来:供应链金融与协同创新

　　中国提出2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标,新能源汽车是实现这一目标的重要抓手。香港早在2014年实现碳达峰,并计划在2050年实现碳中和。香港特区政府还提出制定《香港氢能发展策略》,推动绿色转型。

　　供应链金融是新能源汽车企业出海的重要借力,环世物流集团首席策略官林栋认为,物流企业通过数据驱动、风险评估和跨境金融服务创新,为新能源汽车企业出海提供高效、透明的一站式供应链金融解决方案。

　　香港通过其资本市场和绿色金融服务,提供境外人民币发债、跨境融资等全方位支持,搭建了从技术研发到产业协作的综合平台,展现了产业链协同创新的巨大潜力。香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁于法昌专门就“金融服务中国汽车产业全球化”作了主题讲话,提出金融行业要通过绿色金融产品、供应链融资、跨境支付创新及风险管理,为中国新能源汽车产业的全球化布局和可持续发展提供强大支持,助力车企在国际市场稳步扩展。

　　荷兰国际银行亚太区总经理、原摩根士丹利亚洲投行部董事总经理孔萱还谈到,中国车企要借力实力雄厚的国际化金融机构,逐步实现海外稳健成长,借助供应链融资、即时支付解决方案和市场协同作用,推动新能源汽车产业的国际化与可持续发展。

　　论坛特别设置融资对接平台,邀请香港知名金融机构与内地新能源汽车企业深入交流,为中国汽车企业的海外扩展与技术创新提供了坚实支持。这不仅响应了中央“深化金融供给侧结构性改革,增强金融服务实体经济能力”的要求,也为香港进一步巩固国际金融中心地位注入了新动能。

　　从香港起步:新时代的全球合作篇章

　　首届国际汽车及供应链(香港)高峰论坛的成功举办,是香港融入国家发展战略的生动体现,也是中国推动全球化合作的全新探索。

　　香港南丰集团董事长梁锦松在交流中谈到,香港作为国际金融中心、商业枢纽、高等教育中心,可以更好发挥资本投资、金融支持、产业整合、品牌推广、人才聚集等多方面的优势,推动中国新能源汽车产业的技术创新、市场拓展和全球化发展。

　　正如雷诺集团中国董事长、CEO,BeyonCa香港有限公司董事长、创始人苏伟铭所言,布局香港,不仅是对当下外部环境的及时反应,更是一步关乎中国汽车工业未来的战略选择。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在晚宴致辞中强调,作为中国汽车产业全球化进程的重要支持力量,中汽协会将进一步加强与香港的深度合作,明年将继续在香港举办“2025国际汽车及供应链博览会”,共同发挥其在金融、信息支持、政策引导等方面的综合优势,致力于构建国际化发展的全方位服务体系,助力中国汽车产业走向全球,提升国际竞争力。

　　未来,香港将继续作为中国新能源汽车迈向国际市场的支点,助力中国深度参与全球产业链重塑。在“双循环”格局和“一带一路”倡议的推动下,香港与中国新能源汽车产业必将在迈向现代化和民族复兴的征程中,书写更加辉煌的篇章。

　　此次论坛是一个全新发展阶段的起点,2025年6月12日至15日,“香港2025国际汽车及供应链博览会”(2025香港车博会)仍在香港这片热土举办,将是香港汽车展会历史上规模最大、内容最丰富、中国内地企业参与度最高的一次汽车博览会,让我们共同期待“新汽车、新征程”!