启荣信息网移动版

主页 > 汽车资讯 >

奥动李菁菁:以更开放、多元的姿态,协力加快我国换电财产成长

2023年广州国际汽车展览会于11月17日正式开幕。本届广州国际车展以“新科技·新生活”为主题理念,助力中国汽车工业驶入以新四化为核心的高质量发展快车道。车展期间,奥动新能源品牌总监李菁菁接受了新华网记者的专访,介绍了奥动今年在产品研发与创新上的重大举措。

奥动李菁菁:以更开放、多元的姿态,协力加快我国换电财产成长

李菁菁介绍,今年奥动发布了最新第5代换电站,换储充一体站,具备换电、储能、闪充一体化功能。同一座换电站,可兼容服务轿车与微面,不仅从车型服务范围上实现乘商并举,大幅度实现单座换电站降本增效,提高土地与电力资源的集约化利用,为不同用户、车型及场景提供共享、极速、安全、友好的全球领先智慧能源服务。2023年5月,奥动商用车底盘卡扣式换电站完成了10000次的耐久与安全可靠性综合验证,创新性地将在乘用车换电领域成熟的技术开发、实验流程与实践数据延伸至商用车换电领域。同时,奥动也将向车企开放卡扣式换电机构技术专利,以更开放、多元的姿态,合力加速我国换电产业发展。

换电模式天然催生了车电分离的进程,电池由奥动进行统一管理,目前在奥动的全国换电网络中已有近十万块动力电池,这为电池的梯次利用、储能交互提供了先决条件。李菁菁表示,奥动换电站也是具备储能功能,奥动的全国换电站均可兼容双向充电机,从而实现电能双向流动,通过高效利用电池资源,提供安全、低成本的储能系统。通过换电+储能模式,对电池进行全生命周期应用管理,不但可以实现车、站、网三者之间的能源双向交互价值,助力电网有序用电的实践;还可以通过共享换电让营运车与私家车充分发挥电池的循环次数价值;更可以让电池在车端循环次数价值发挥完毕退出运营后,转为储能载体,继续发挥价值。

奥动还与能源企业深度合作,合力推动我国能源转型。李菁菁介绍,2023年8月,奥动与皖能集团签订战略合作协议,双方就充换电基础设施建设、动力电池标准化、电池金融、V2S2G、虚拟电厂与电池可靠梯次利用等领域展开深度合作。同年9月,重庆奥动与中国石油签署了合资协议,双方将立足于重庆市场,对重庆全域合理布局换电网络建设,力争将重庆打造为乘用车换电城市典范之一。奥动全面开放合资合作、代运营、资源互补、产业链嫁接等多种业务合作模式,在生态模式下业务高速扩张。目前,奥动已在全国60座城市投运超800座换电站,面向未来,奥动规划在全国运营超过10000座换电站,为1000万辆以上新能源汽车提供智慧能源服务。

标准化和共享化是换电产业大规模商业化推广的必备条件。奥动积极参与国家、行业及团体标准的制定编撰工作,推动换电产业的标准化、共享化、规模化发展。李菁菁表示,目前奥动已与16家整车企业共同研发超30款换电车型,实现多品牌车型共享换电服务,最新一代奥动换电站,可实现轿车与微面一站共享换电。