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近日，东莞滨海湾新区管理委员会发布《东莞滨海湾新区沙角半岛东部片区都会设计（草案）》（如下简称设计草案）的批前公示。

设计草案暗示，沙角半岛东部片区连系开发施行需求对功能及形态入行局部优化，形成以“职住平衡”为导向的用地结构。

可以望到，东莞2号线颠末沙角半岛东部片区的3个站点，滨海湾站、青创城站以及港澳船埠站，这里滨海湾站是枢纽站点，还将颠末深茂铁路、赣深高铁南沙支线。

另外，设计草案还透漏了滨海湾高铁枢纽的设计要点，将有2台6线。

沙角半岛东部片区计划在东莞来讲都是少有的高出发点的整片计划，包含：

● 多所公园：站北高线公园、沙角市平易近公园、南湾中央公园、环湾生态公园、立体运动公园、天涯电厂公园、环海单车绿廊；

● 多所体育馆：浪潮运动场、综合体育馆、游泳馆；

● 多个地标建筑：“迎海之丘”、沙角之眼、沙角198九、沙角炮台&国潮新所；

● 多个船埠：国际港澳船埠、游艇船埠；

● 多个工业集群：枢纽科研集群、伶俐同享工业公地、站港贸易综合体、国际青创谷、青年人材服务中间。

区位前提：

一、“黄金支点”———对接港澳的高质量战略宝地

黄金内湾作为粤港澳年夜湾区将来成长最新战略，将引领三年夜都市圈协同成长；滨海湾新区盘踞黄金内湾几何中间区位，是深莞惠、广佛肇两年夜都市圈交点，将成为东莞对接湾区资本的战略高地，引领东莞将来30年成长。

二、沙角半岛 ——滨海湾新区的都会综合服务中间

在新区“一廊两轴三板块”的功能空间布局中， 沙角半岛定位综合服务中间，成长高端出产性服务业以及糊口性服务业，打造表现都市魅力的 都会中轴线。

● 沙角半岛板块（滨海湾新区中间）：定位都会综合服务中间。

功能： • TOD 都会中间区 • 滨海宜居糊口区 • 滨海湾中央农业公园 • 滨海总部走廊。

● 威遥岛板块：定位国际交流互助中间。

● 交椅湾板块：定位工业同享中间。

成长定位：

● 站城同享：塑造“空间吸引力”

连系“山海城”空间特性，塑造多主题多功能空间，强化海城意向 ; 依托年夜型特点场馆、港澳船埠、产业遗迹等首要节点，经由过程立异事务系统与立异消费场景的构建，打造都会品牌流量引擎。

● 产城共创：激活“工业生命力”

经由过程“锁定前瞻领域、激起主体活气、促成区域协同、构建声援机制”等 多重策略，出力成长总部经济、数字经济、进步前辈制造、出产服务、文化游览等五年夜工业标的目的，塑造片区成长焦点驱动力。

工业空间结构：

一轴：总部经济立异轴

一带：缤纷文旅与糊口消费服务带

多园区：智能智造科技园区

● 海城共生：构思“文化熏染力”

以文塑城、以文兴产、以文聚人，以此伎俩赋能滨海湾新都会文明图景， 推进文明强市，吸惹人才汇集；将海防汗青、海洋文明与滨海湾构建展现以及服务并举的全方位文化生态圈，联动解释汗青文明的生力军。

整体结构：都会设计框架

将山海生境注进都会成长，以水陆双枢驱动海城联络，塑造多元魅力片区， 形成“一轴、一带、四组团”联合成长的主体框架。

● 一轴：都会复合中轴

都市商务轴以及立异糊口轴配合构建的中央活气轴。

● 一带：滨海活气带

入一步强化海与城的空间瓜葛，整合海岸空间与滨海节点，拓宽海城要地本地， 营建一连滨海糊口廊道。

● 四年夜焦点功能组团：

北站 — 枢纽商务区、中城 — 青创乐活区、南湾 — 滨海客堂区、左岸 — 沙角艺文区。

首要片区及关头界面：

一、北站

以枢纽公园高效链接站南、站北，实现天然过渡，是公园融城的流派枢纽； 以交通枢纽为驱动，营建活气场景，打造都会品牌。

重点项目：滨海湾高铁枢纽，4.3公顷，2台6线。

方针定位交通枢纽 新区流派， 夸大集约开发，以立体化站点TOD为焦点，打造一体化的新型高铁枢纽及商务集群。

其他项目：枢纽科研集群、伶俐同享工业公地、站港花圃世界、站北高线公园、滨海湾站前广场、常识交流花圃。

二、中城：

以沙角市平易近中间为焦点，强化公园道双侧复合业态，塑造公园融城的多元街区形象；以开放空间串连常识服务、立异孵化与展现、社群交流等多功能空间。

重点项目：青创城站，轨道2号线站点。

方针定位：青创客堂 活气街区， 环抱站点TOD地域步行范畴做地下空间综合开发，分段植进多种功能， 为青创人群提供空间丰硕，产物多样的的地下空间。

其他项目：国际青创谷、“东莞智造”创铺聚落、沙角市平易近中间、青创体育公园、沙角市平易近公园、岭熏风情水街、迎海之丘、炊火街巷。

三、南湾 · 左岸

南湾：港城相融 ——东莞面向国际的「湾区海上流派」。

左岸：活气滨海 ——多元文娱的时尚风向标。

四、滨海湾年夜道

经由过程海城天际线及街道界面塑造都会形象展现空间。

标志性天际线：营建强指导性的视野通廊以及地标烘托港澳船埠的绝端形象。

绿荫景观年夜道：经由过程年夜疏（车道）年夜密（绿化景 观带）的空间结果强化滨海湾年夜道的流派形象职位地方。

商务活气建筑前区：塑造展现性街道界面、操纵退线空间打造商务型活气前区，彰显片区商务品牌形象。

立体过街：立体过街举措措施串连双侧首要节点， 打造一连舒适的慢行过街体验。

五、磨碟河湿地公园

最年夜化景观视线，营建前低后高、错落有致的滨水天际线。

条理丰硕的天际线：遵循前低后高、前疏后密的原则， 形成条理丰硕的阶梯状天际线。

一连的步行网络：开放建筑退线区域，并与人行道、 绿化带、绿道等统筹斟酌，扩展可以使用的休闲勾当空间。

轻快通透、简便年夜气 的片区风貌：连系湿地景观特性，融进浅滩、 瀑布、河道等设计要素，注意天然生态与人工艺术的连系；沿线绿化与举措措施分身景观性以及实用性， 增长绿地的可介入性。

六、中间农业公园

经由过程前低后高的天际线及活气界面形塑城乡交融空间，注意生态景观的浸透性，营建城园交融的片区风貌。

前低后高的天际线：遵循前低后高、前疏后密的原则， 形成条理丰硕的阶梯状天际线。

生态景观浸透性：经由过程建筑高度节制、预留景观及透风廊道等方法，指导农业景观向都会空间浸透。

城园交融的农业特点 风貌：注意农业生态与人工艺术的连系， 入行大众空间一体化设计，加强生态景观的浸透性，展现沙角城 乡有机交融的一体化新风貌。

都会意象：

产城共创 ——逐级促成内湾区域及环节协同，实现立异要素服务补链强链，构建区域工业进级中间。

海城共生 ——八千米的滨海岸带将作为展示东莞将来滨海糊口的魅力场景，构建人与海、海与城的活气链接纽带。

站城同享 ——夸大滨海湾站以及沙角都会功能的慎密连系，使患上搭客一旦抵达就能直接入进都会的焦点区域， 享遭到都会的各类服务以及便当。

计划体系：生态款式

依托园地既有生态肌理与水系脉络，构建“一环、双心、多廊” 园地蓝绿生态体系骨架，打造山川林田湖草调和共生的生态体系。

计划体系：公园都会

构建三级公园系统，实现“5分钟见园”，连系海城大众空间廊道，锚固滨海湾“公园都会”的品质款式。

计划体系：活气滨海

连系南湾、左岸两年夜主题功能区细化五类海疆空间使用处景；连系近况海堤前提，将生态平安、情况韧性、景观活气整合至滨海开放空间计划。

计划体系：高效交通

道路体系：优化路网，交通分流，入一步协调过境交通与达到交通调整前湾线路型，串连多种功能，打造滨海特点景观年夜道。

慢行系统：打造“主体网 特点网”的全域慢行网络，加速实现沙角片区慢行网络密度方针12.5km/km。