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　　据外媒报道，特斯拉表示，其针对Cybercab自动驾驶出租车的无线充电系统的充电效率“远高于90%”，对此前关于该系统是否比有线充电效率低的质疑做出了回应。

　　特斯拉在10月19日做出了这一声明，而在此之前，科技评论员Marques Brownlee(MKBHD)在X平台上指出无线充电系统存在“巨大的热能浪费”，并声称电动车无线充电的“崇高目标”仅能达到“约75%的效率”。