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人平易近网北京10月8日电（王紫）10月8日，记者从交通运输部获悉，本年国庆、中秋假期是常态化疫情防控前提下第一个长假，受前期疫情防控影响，人平易近群众省亲探友、外出游览等出行需求开闸开释。假期时代，天下交通运输体系严密放置、精心组织、狠抓落实，统筹做好常态化疫情防控下交通运输服务保障以及平安出产各项事情，天下交通运输行业运行整体安稳有序。10月1日至8日，天下铁路、公路、水路、平易近航发送游客均匀为6211.5万人次。10月1日，天下铁路、公路、水路、平易近航发送游客总量到达6586.23万人次，为本年新冠肺炎疫情爆发以来最岑岭值。

高速公路运行“一增两降”

10月1日至8日，天下公路网交通流量处于延续高位状况，整体安稳有序。此中，1日假期出程岑岭较着，2日流量有所归落，之后3日至5日流量根基连结安稳，6日至7日流量略有降低，预计8日仍处于高位状况。10月1日至8日，预计天下高速公路日均匀流量4766.62万辆/日，同比2019年同时段降低4.69%。此中，假期时代流量峰值为5301.58万辆（10月1日），同比2019年国庆假期最高值（5256.92万辆，10月1日）增加0.85%。

双节时代，高速公路整体运行特色显现“一增两降”的特性。一增是指货车流量同比往年有所上升。跟着疫情入进防控常态化、经济逐渐恢复，加之高速公路通行效率高，货车通行费整体缴费下降，也吸引年夜量货车高速公路行驶，预计沐日时代货车流量日均578.73万辆，同比增加15%，为有序推进复工复产提供了首要支持。两降：一是高速公路日均流量有所降低。公家自动错峰、出行更趋理性，同时，长假扩散出行的特色愈发显著，预计日均流量为4766.62万辆次，同比降低4.69%。二是拥挤缓行收费站数目年夜幅降低。取缔高速公路省界收费站以及ETC使用率不竭上升，年夜幅提高了高速公路通行效率，节日时代，拥挤长度500米以上的收费站，日均同比降低77%，公家出行加倍便捷高效。

道路游览客运量上升较着

10月1日至8日，天下道路预计发送游客3.79亿人次，日均客运量4737万人次，与往年国庆假期日均客运量（6858万人次）同比降低30.93%。10月8日，天下道路预计发送游客4850万人次，环比上升0.79%，同比往年国庆假期日均客运量（6858万人次）降低29.28%。

国庆假期时代，人平易近群众返乡省亲、游览出行需求较为兴旺，道路客运量与假期前相比增幅较着，10月1日道路运输客运量到达岑岭，游客以中远程出举动主，2日起稳步归落，慢慢转为中短途出行，7日起迎来返程岑岭，详细显现如下特色：一是道路游览客运量上升幅度较着。在海内疫情趋稳、景区旅客最年夜承载量上调、游览促销加年夜等多厚利好身分叠加下，游览市场归热加快，游览客运出行量上升较着。预计国庆时代日均客运量为4737万人次，较国庆前一周日均客运量环比上升64.00%。二是客流量较往年同期整体降低较着。受新冠肺炎疫情、高速公路通行免费、铁路（高铁）运能相对于充沛等身分叠加影响，客流向私人车、铁路分流较着。本年国庆假期时代日均客运量较2019年国庆时代日均客运量（6858万人次）同比降低约30.93%。三是重点都会以及热点景区客运量年夜幅上升。跟着海内游览市场的消费信念慢慢恢复，武汉、成都、广州等海内游览热门都会出行需求兴旺，本地客流量迎来疫情以来的新岑岭。

水上客运总体安稳有序

10月1日至8日，天下水路预计发送游客736.3万人次，日均发送游客92万人次，同比往年长沐日均降低53.28%。10月8日，天下水路预计发送游客69.58万人次，环比降低22.84%，同比往年93.32万人次降低25.44%。

“十一”长假时代，天下水上客运运力充沛，水上客运总体安稳有序，未泛起触及游客人身伤亡的水上交通事故。假期邻近竣事，而且陪伴部门沿海地域阴雨、年夜风气候，预计将对游客水上出游带来必定影响，水上游客发送数目将继续归落。