启荣信息网移动版

1日晚，多名网友在小红书等社交平台暗示，当天从成都等地前去拉萨的航班，受年夜风气候影响，在拉萨贡嘎机场上空回旋多时仍没法降落，只能无奈出航或者备降。2日上午，成都游客裘女士（假名）奉告上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者，昨天的航班取缔后，她从新采办了2日上午飞去拉萨的机票，并在上午10点半摆布胜利抵达。拉萨贡嘎机场事情职员暗示，受年夜风气候影响，1日确凿泛起了部门航班出航以及取缔的环境，"下战书4点半后一架飞机都衰败上去。"他还建议，若是比来筹算来拉萨，最佳采办上午的航班。

航旅纵横APP显示，1日从成都飞去拉萨的8L9675航班终极又飞归了成都。 网络截图

裘女士先容，她原本采办了1日下战书3点过从成都飞去拉萨的祥鹏航空8L9675次航班，但飞翔2个半小时达到拉萨上空后，遇到年夜风气候，没法正常降落，只能在空中回旋。回旋快要半小时后，因为不具有降落前提，无奈从新飞归成都，"归成都途中很是波动，感受有些惧怕，这也是我第一次履历出航。"归到成都天府国际机场后，裘女士本筹算改签1日晚另一班飞去拉萨的航班，但没有胜利，"航空公司退了票，也放置了机场四周的旅店进住，我从新买了次日一早的航班。"

航旅纵横APP显示，裘女士乘坐的祥鹏航空8L9675次航班于1日下战书3点40分从成都腾飞，早晨7点46分从新飞归成都。数据显示，该航班比来30天飞翔了29次，准点达到25次，取缔4次。裘女士将本身的履历发布在社交平台后，也得到很多网友的"共识"，"确凿太悲伤了，眼望都在降低了，效果又飞归成都了""原来咱们坐的统一班飞机""往拉萨一班早上的航班就很顺遂，下战书的风就很年夜了"……

航班静态显示，1日下战书四点半后前去拉萨的航班全数未能达到。 网络截图

1日晚，另有网友在社交平台上晒出了拉萨贡嘎机场的航班静态。截图显示，当天薄暮6点后从昆明、西安、北京、西宁等地前去拉萨的航班，均已经取缔飞翔规划。而从兰州、郑州、绵阳等地动身的航班，则显示为"备降"。2日上午，拉萨贡嘎机场事情职员暗示："今天到如今为止是正常的，昨天早上也是正常的，但下战书4点半之后风太年夜了，一架飞机都衰败上去。"这名事情职员还暗示，比来来拉萨的话，最佳买上午的航班。

2日上午，裘女士乘坐川航3U6631航班从新动身，顺遂达到拉萨贡嘎机场。航旅纵横APP显示，该航班8点15分腾飞，10点29分达到。顺遂达到后，她也开心肠在社交平台上更新静态，"拉萨，我来了！"

贡嘎机场事情职员建议，最佳选择上午的航班前去拉萨。 网络图

值患上一提的是，这个五一假期，很多都会受气候影响，泛起了航班没法降落备降其余都会的环境。据纵目新闻报导，4月30日下战书，王女士搭乘国泰航空CX341次航班从上海到香港，腾飞后波动以及小失重不竭，达到香港上空后，第一次降落失败。飞机从300米的高度迅速攀升至2500米摆布，机舱内的搭客永劫间处于失重状况，很多人都在尖鸣。飞机在香港上空回旋许久后，第二次测验考试降落，但又失败了。机长在播送中诠释是由于气候缘由没法降落，向搭客报歉。但搭客们依然很惧怕，并且在激烈的波动中，很多搭客都吐逆了。午夜时，飞机在深圳降落加油。清晨2时许，飞机从新腾飞，此次很快顺遂地在香港降落。

从上海飞去香港的国泰航空CX341次航班，4月30日当天遭逢顽劣气候，机舱内散落了很多搭客的行李。 网络图

飞常准APP显示，这趟CX341次航班原定于4月30日16时50分从上海虹桥机场腾飞，19时30分抵达香港机场；但该航班于当天19时10分腾飞后，5月1日清晨2时42分才在香港落地。中国气候网信息显示，4月30日当天，深圳以及香港都下了暴雨，这也增长了飞机起降的难度。

上游新闻记者 金鑫