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7月11日至13日，由中国汽车产业协会主理的2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛以“引领新变化，双赢新将来”为主题，设置了闭门峰会、年夜会论坛及多场主题论坛以及重磅发布勾当，约请了200余位业界年夜咖共话汽车工业可延续高品质成长。

主论坛上，佳宾们环抱新动力汽车成长上风、低碳成长之路及全世界汽车工业互助等话题深刻探究。中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出，智能网联新动力汽车已经成为全世界汽车工业成长标的目的，中国正成为新的立异策源点。数据显示，中国新动力汽车产销量一连9年全世界当先，2023年销量达950万辆，全世界占比超60%。

江淮汽车团体控股公司党委布告、董事长、总司理项兴初认为，开放互助、跨界交融是汽车企业成长的必由之路。江淮汽车正全力打造新平台以及智电架构，计划多款产物，致力于打造中国品牌的高端奢华智能电动车。

在出口方面，中国新动力汽车体现微弱，上半年出口约60万辆，同比增加13%。预会职员认为，中国车企出海已经入进2.0阶段，除了了输入新动力汽车整车，还将输入软件才能以及智能化才能。

嘉定区委布告陆方船暗示，嘉定是海内汽车工业规模最年夜、研发程度最高、工业链最完备的都会，正加速打造世界级汽车工业中间焦点承载区，已经集聚汽车“新四化”相干企业600余家，大众及企业研发平台200多个。

今朝，嘉定正周全构建古代化工业系统，已经集聚汽车工业链相干企业4300多家，“新汽车”相干企业600余家，大众研发平台及企业研发平台超200个，汽车人材近8万人。在智能网联汽车畛域，嘉定延续当先，为工业成长奠基了松软根本。往年，嘉定代表上海在天下首批“双智试点”都会综合评价中得到天下第一位的优异成就，为智能网联汽车工业加快成长奠基了首要的根本。

据领会，在车端，嘉定已经有AUTOX、baidu、小马等21家企业639辆车延续展开主动驾驶车辆测试与示范勾当，支撑从L2-L4级此外9100个主动驾驶测试场景，白犀牛、仙途、酷哇等无人驾驶公用车也已经经展开示范运用。在路端，嘉定已经建成车路协同情况 230.6千米、伶俐路口跨越300个，已经笼盖安亭镇全域及嘉定新城焦点区范畴，并在G2京沪高速、G1503绕城高速上，完成了海内首个“年夜流量、高静态、高繁杂”主动驾驶高速公路开放。在云端，嘉定已经经修建了天下数一数二的“车城网”数据底座，各种通讯举措措施完成全域笼盖，可以或许深度感知全量化都会运营状况，完成数智都会邃密化治理运用的闭环。