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记者王佳妮7月5日报导：智能网联、智能电驱、智能车控、数字孪生、AI年夜模子等突破性技能，为新动力汽车提供了壮大驱能源。记者在本年的WAIC年夜会上望到，很多新动力汽车企业对准“AI赛道”，竞相展开技能研发以及运用，加快从电动化驶向智能化的新高地。

极越：AI年夜模子与汽车制造业的交融立异

作为本次铺会的新晋参铺商，极越品牌系baidu以及吉祥控股团体联合打造的高端智能汽车机械人品牌，主打AI年夜模子与汽车制造业的交融立异。

记者在铺会现场望到，极越这次推出的的是AI智能纯电SUV极越01以及AI智能纯电轿车极越07两款车型。“悦目好聪慧”是极越07的怪异亮点。标志性的无把手电动感应门、智能交互年夜灯、主动起落尾翼，创始了全新的视觉感观。据悉，极越07一举斩获德国红点以及iF两项全世界顶级设计年夜奖。

基于baiduAI年夜模子周全赋能，极越01具有行业当先的智能化才能，周全交融了文心一言4.0、Apollo、baidu舆图、小度生态等技能才能。在智能座舱方面，智能AI火伴SIMO具有高效的语音辨认以及交互才能。“SIMO不仅可以或许正确理解并执行各类语音指令，还能凭据用户需求提供共性化的服务，如制订游览攻略、创作诗词歌赋等，极年夜地丰硕了车内的文娱性以及实用性，让驾驶进程加倍愉悦以及便捷。”极越事情职员先容。

记者领会到，极越PPA智驾今朝已经经周全笼盖天下高速高架，并在V1.6.0版本进级后笼盖了天下300+都会的繁杂都会路途。极越07将于本年第三季度上市。

西井科技：往年的“镇馆之宝”已经入工场运转

还记患上片子《流离地球 2》中的将来感卡车吗？往年进选“2023WAIC 镇馆之宝”的全时无人驾驶新动力商用车 Q-Truck ，本年再次在 WAIC 上与年夜家碰头，并带来了新场景、新运用。

Q-Truck 是西井科技旗下 Qomolo®智能驾驶系列产物之一，自 2018 年以来已经实现第四次产物迭代，完成工程化量产并胜利“出海”，在全世界多个国度以及地域落地贸易化名目。它领有充电与换电两个版本，可充、可换、可动力进级，为分歧场景提供机动的解决方案。

这次铺出的智能换电版 Q-Truck，近期已经入进赛力斯汽车伶俐工场，承当厂内运输功课等首要使命。Q-Truck 无人驾驶车队采纳以箱代库、甩挂运输模式，将集装箱平面库以及车体等硬件举措措施有用交融，与出产线节拍精准婚配，24小时主动化运转，智能规避停滞，高效功课。这不仅将智能、绿色两年夜关头词贯串于工场出产以及流转环节，还具有疾速摆设、拓铺的才能。

商汤尽影：携手海内外30余家车企、笼盖90余款车型

商汤尽影主动驾驶小巴也是本年WAIC年夜会很多镜头下的“骄子”。基于商汤科技多传感器交融感知平台、高精度定位技能、高靠得住性的决议计划计划节制方案、车载交互方案和车路协同方案等焦点才能，商汤尽影主动驾驶小巴支撑较广的设计行驶区域，包含高架桥上、地道内、繁杂的施工区域通行等，可执行跟从、变道、超车、无庇护左转等操作，一样顺应于雨雾气候等繁杂情况。

商汤尽影主动驾驶小巴（柏可林 摄）

究竟上，商汤进局汽车行业时间其实不短。早在2016年，商汤就已经起头介入本田主动驾驶名目。据商汤发布数据显示，其座舱AI软件的市场份额一连5年位列行业第一。2022年末，商汤提出行业首个感知决议计划一体化主动驾驶通用模子UniAD，并荣获2023年国际计较机视觉与模式辨认集会(CVPR) 最好论文，完成中国端到端主动驾驶方案从技能立异到车端摆设的关头突破。

今朝，依托自身在AI畛域的技能教训堆集，商汤已经经构建了驾-舱-云三位一体的通用人工智能(AGI) 技能架构，打造了智能驾驶、智能座舱以及AI云的多元产物系统。截至2023年12月，商汤尽影已经与本田、比亚迪、长城、广汽、红旗、极氪、哪吒、奇瑞、蔚来等跨越30家海内外车企通力进行，笼盖超90款车型，累计交付195万辆智能汽车。