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记者王佳妮、汪伟秋12月26日报导：今天上午9时45分，始发列车湖州东-上海虹桥G9508次从湖州东站开出，上海虹桥-安吉G9501/0次、姑苏南-张家港G9502次随后分别从上海虹桥以及姑苏南站开出，沿着上海经姑苏至湖州高铁（如下简称沪苏湖高铁）飞奔，标志着沪苏湖高铁正式开明运营，上海松江站等新建车站同步启用。这条高铁用最短的途径毗连江浙沪，成为领悟长三角工具区域的年夜动脉，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达。

“对咱们德清人来讲，今天是个年夜日子，咱们有高铁了！”莫干山平易近宿主、游览博主邱文辉在接受记者采访时激动地说，“我盼着家门口通高铁，盼了十多年。2020年6月沪苏湖高铁动工时，听到这个动静就很是兴奋，今天终究圆梦了！沪苏湖铁路算是一条‘万金油‘线路，它以及宁杭高铁、合航高铁、沪宁高铁等线路都有跟尾。开明后，南浔到上海松江年夜约只需半小时。对咱们游览业主来讲，感受‘泼天的流量’要来啦！”因为事情瓜葛，邱文辉每一个月都要来上海，原先必要2个多小时的车程，现在陪伴着沪苏湖高铁的开明，缩减至1小时。

莫干山平易近宿主、游览博主邱文辉

记者从中国铁路上海局团体获悉，沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，路过江苏省姑苏市，接进浙江省湖州市湖州站，路线全长164千米，设计时速350千米，设上海虹桥、上海松江、练塘、姑苏南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等 8 座车站，此中上海虹桥、湖州站为既有车站，其他为新建车站。

跟着沪苏湖高铁开明，作为沿线最年夜新建车站的上海松江站、位于上海青浦区的练塘站也同步投进运营。同济年夜学交通运输工程学院传授徐瑞华在接受记者采访时暗示，这些新站点的参加，将入一步丰硕上海的铁路交通网络，完美区域路网结构，有用疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽结构，便当沿耳目平易近群众出行，对付打造“轨道上的长三角”、促成区域经济成长以及长三角一体化高品质成长等具备首要意义。

据中国铁路上海局团体有限公司运输部高档工程师韦强先容，沪苏湖高铁开明运营早期，铁路部分逐日开举措车组列车至多达38列，均为跨线列车。上海虹桥至上海松江、姑苏南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达；上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁、宁杭高铁绕行旅行时间压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西动车组列车，最快78分钟可达。

值患上注重的是，2025年一季度列车运转图调整后，沪苏湖高铁逐日开举措车组列车最高将达229列，此中开行上海南-上海虹桥G8387/90/87次1列、上海南-上海G8981/4/1次1列、上海-上海南G8982/3/2次共3列环线列车。将来，铁路部分将凭据市场需乞降客流变革，机动静态调整列车开行方案，更好知足沿耳目平易近群众出行必要。

别的，陪伴着沪苏湖高铁开明，江浙沪多地间早岑岭通勤列车产物也获得入一步丰硕。来岁1月5日起，将新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）的C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）的C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经姑苏南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）的C3080次城际列车1列，为跨省通勤的上班族带来利好。