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记者曹磊7月29日报导：在国防兵工的壮丽征程中，有如许一支团队，他们扛起轻飘飘的责任，干震天动地之事，做隐姓埋名流。多年来，中国舟舶团体第七〇八研究所某两栖战舰研发设计团队默默耕作，立功立业，以使人注视的速率以及卓着的成绩，使我国在年夜型两栖战舰自立研制畛域跻出身界强国之列。

2021 年 4 月 23 日，两栖进犯舰首舰“海南舰”交代进列，这一激动听心的时刻，电气科副科长、电力体系主任设计师郭建作为研发设计团队的代表之一，在现场切身见证。“时间过患上飞快。”郭建的感伤象征深长。

研制两栖进犯舰是一项极为繁杂的巨体系工程，涵盖舟舶、航空、电子、陆战设备等浩繁行业，仅次要配套装备就多达 400 余项，其难度堪比航母研制。然而，研发团队无畏艰巨，从零起步，勇克一批“卡脖子”焦点技能。他们立异协同机制，创建浩繁治理法子与流程规则，仅用 37 个月便实现首舰从动工到交付，缔造了世界兵舰制作的古迹。

尺度规范是舰舟研制的基石。某舟整体主任设计师、高档工程师牟立伟先容，团队面对的重要难题是缺少设计依据，两栖进犯舰在诸多方面超越原有规范范畴。他们基于以去舰舟研制的教训以及功效，展开年夜量调研、仿真计较与实验事情，胜利研究造成航空保障体系、登岸保障体系、舟体布局以及液压体系设计原则。经由过程后期教训堆集以及实舟验证，终极造成两栖进犯舰型号设计规范，为后续研发提供无力支持。使人惊喜的是，二、3 号舰分别在首舰交付后 10 个月以及 20 个月内交付，还完成了两栖舰舟畛域首个“零定见”交付。

这支缔造有数记载的团队，布满芳华活气，均匀春秋仅 34 岁，40 岁如下成员占比跨越 73%。对付团队中的年青人来讲，能介入两栖进犯舰研发，既是侥幸，也面对庞大压力。正如蒲晓亮所言，“总师、副总师、主任设计师把控标的目的，咱们则在实干中堆集教训。”蒲晓亮事情一年后参加团队，在带教教员引导下从简略事情做起，逐渐发展。28 岁时，他担当能源体系陆上联调实验现场总指挥。实验触及浩繁装备与单元，名目单一、周期短、难度年夜。蒲晓亮率领名目组昼夜奋战，延续 6 个月，解决近百项问题，胜利开释能源体系装舰危害，终极在实船主跑实验中一次经由过程。交付后，该能源体系体现超卓，为战舰执行使命提供微弱能源。

从乐趣到责任，牟立伟用“型号伴我发展”总结介入两栖进犯舰研发的十年。七〇八所的“传帮带”传统，使一代又一代科研职员投身国防事业。从我国第一艘年夜型综合船厂登岸舰到现在的两栖进犯舰，堆集了丰硕教训。郭建从跟从师傅到带起“90 后”“95 后”门徒，传承从未间断。

截至今朝，该团队已经承当 3 项国度重点名目，累计颁发业余论文 150 余篇，获发现专利 160 多项，荣获国度科技前进奖 2 项、中国舟舶团体科技前进奖十余项。团队成员中，1 人进选上海领甲士才，2 人进选中国舟舶团体青年拔尖人材。他们用芳华以及伶俐，为国防事业铸就了辉煌篇章。