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近日，美团、哈啰、人平易近出行三家同享电单车正式进驻四川乐山主城区，市平易近一样平常骑行有了更多选择。 值患上注重的是，三家同享电单车均设定载重200斤之内，超重将会断电，此举本来为规范“一人一车”，避免多人骑行以保障用户平安，但有瘦削人士质疑“遭到轻视”。

▲骆师长教师测试美团电单车

对此，三家同享电单车运营公司相干事情职员均暗示，关于载重限定是为了用户的平安斟酌，避免一车多人骑行。有的运营公司明确否定是“对瘦子的轻视”，但今朝“还没好的解决方式”；有的运营公司也暗示，将凭据主管部分要乞降用户反馈不竭入行技能进级。

体重230斤骑同享电单车

被提示“超载”“制止多人骑行”

为晋升行业服务品质，更好地知足市平易近旅客短途出行需求，比来乐山市新引入美团、哈啰、人平易近出行3家运营公司在主城区投放互联网租赁自行车。

7月25日，红星新闻记者在乐山城区多条街道都能望到年夜量极新的同享电单车以及同享单车。新车车筐内安排有平安头盔，车辆座椅宽厚温馨。四周市平易近对付新投放的同享电单车有着浓重的乐趣，纷繁围观、使用手机扫码试用。

据领会，这三家公司将分两批投放总计5380辆同享电单车以及8000辆同享单车，此中，第一批次投放4500辆同享电单车以及7200辆同享单车。

凭据使用规则，同享电单车仅限用户本人骑行，一人一车，且须年满16周岁，制止载人，全程须佩带头盔，不驶进灵活车道，保障骑行平安。若是用户不戴头盔，将没法骑行。用户须在划定的服务范畴内使用车辆，并在指定泊车点规范停放。

红星新闻记者注重到，有很多网友反映，新同享电单车投放后，在路面上常常望到超载环境，好比一个年夜人搭载一个小孩，或者两个成人一块儿挤在座凳上，望下来很伤害。

▲骆师长教师测试人平易近出行电单车

同时，也有部门体型瘦削的网友暗示，因为同享电单车对载重入行了限定，跨越200斤将没法骑行，形成很年夜未便。“这是否是对瘦削人士的轻视，莫非瘦子就不克不及骑电单车吗？”

7月25日，体重约230斤的骆师长教师入行了骑行测试。他扫了一辆美团电单车，刚骑进来几米遥，电单车便收回提醒音：“制止多人骑行，请你一人一车平安骑行，车辆已经断电。”他换骑人平易近出行电单车时，也被提示：“你已经超载，行将给你断电了！”随后，骆师长教师在春华路四周扫了一辆哈罗电单车，该车车身上只有“未满16周岁制止骑行”的字样，但没有“一人一车”的提醒。骆师长教师开锁后骑行时，该车没有收回“超载”以及“断电”的提示。

骆师长教师暗示，从平安角度动身，“一人一车”确凿颇有需要，但载重量入行“一刀切”对瘦削人士确凿不敷友爱，并且这也不克不及彻底根绝多人骑行的环境，街上常常望到两个别重较轻的成人同骑一辆车，但愿能有其余更好的解决法子。

也有热情网友建议，一方面增强路面放哨，给予多人骑行的用户响应处分；另外一方面运营公司可以给车辆算法进级，在行驶前重量并不是一次加载的，给予第二次人脸辨认，若是发明确凿是超载举动，不予通电。

多个电单车品牌限重200斤

平台称为平安斟酌，“将凭据反馈进级”

对此，哈罗公司事情职员暗示，三家公司都有重量限定，都是同样的200斤。骆师长教师测试时未报警，多是反响过慢，上报体系没那末快，泛起误判。载重限定是相应主管部分要求，避免多人骑行，但其否定是对瘦子的轻视，今朝“还没好的解决方式”。

美团公司事情职员暗示，凭据主管部分要求，也为了用户的平安，接纳了一系列避免多人骑行的技能手腕。但如今接到了很多赞扬，一方面是主管部分要求一人一车，不克不及多人骑行，另外一方面有效户认为轻视瘦子，“哪条法令划定瘦子不克不及骑？”。今朝，技能可能还不是很完美，将凭据主管部分的要乞降用户的反馈，不竭入行技能进级。

人平易近出行相干事情职员奉告红星新闻记者，对付200斤的载重限定，是斟酌用户的平安，同时主管部分也有一些要求，不克不及多人骑行，超重会主动断电。至于体重过年夜不克不及骑行或者两个别重较轻的用户一块儿骑行的辨认问题，公司技能上也在做研发，还必要不竭磨合。

▲陌头有一车多人骑行征象

红星新闻记者查询发明，《四川省非灵活车治理划定》第十五条划定，自行车、电动自行车限载1名12周岁如下未成年人，12周岁以上16周岁如下的未成年人驾驶自行车不患上载人。如背反该划定，由县级以上公安构造交通治理部分处以告诫或者者5元以上50元如下的罚款。至于载重量，上述“划定”中则没有明确要求。

7月25日，红星新闻记者来到乐山市交警支队非灵活车治理所服务年夜厅，相干事情职员暗示，该部分对运营公司的同享电单车要求一人一车平安骑行，但未对载重限定作出过详细要求。

针对网友反映的同享电单车超载问题，乐山市交警支队直属一年夜队公然归应暗示，交警部分增强对同享电瓶车的治理整治，放置平易近警上路对泛博驾驶员发放交通平安鼓吹资料，教诲他们严酷遵照交通律例，养成优良的交通习气；展开专项整治，加年夜对电动车的路途交通治理，严查超载、闯红灯、逆向行驶、不按划定车道行驶、无牌无证等重点交通背法举动，造成严管严查的低压态势。