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10月31日，一段“问界M9疑失控撞向前车，一路‘蹦跳’冲进车流”的视频引起存眷，事发地址为云南昆明。

针对此事，赛力斯汽车11月2日发布声明称，10月31日晚上7点10分摆布，一辆问界M9在昆明市呈贡区产生交通事故。事故产生后，他们即时收到车辆碰撞告警信息，并第一时间与车主接洽。

经对车辆状况阐发，在经由过程路口时车辆处于人驾状况、电门开度100%，触发AEB（主动刹车辅佐体系）后车速从69公里每一小时下降至30公里每一小时，随后电门延续处于100%，终极在路口灯四周碰撞后遏制。赛力斯汽车方面暗示，正全力共同属地交管部分及用户处置相干事宜，详细环境请以民间发布为准。

据领会，上述事故形成闯祸车辆上2人受伤，事故缘由还在查询拜访中。

彭湃新闻注重到，就在22天前，即10月9日，一辆问界M9在武汉市与对向车道年夜货车产生对撞事故。

“对付事故中泛起的职员伤亡，咱们深表酸心。”对付10月9日这起事故，赛力斯汽车方面则称，颠末数据阐发，事故产生前车辆已经退出智驾，车辆制动、转向及加快功用正常，正在踊跃共同本地交警部分展开事故查询拜访，对车主及其家眷提供所有可能的支撑。

10月26日，AITO汽车民间微博曾经发布动静称，鸿蒙智行问界M9发布10个月，累计定单突破16万，延续连任中国市场50万以上月度销冠，“坐稳高端科技奢华车市场尽对当先职位地方”。

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女子试驾问界产生车祸受伤:贩卖开车曾经双手脱离标的目的盘

周师长教师受伤住院

近日，湖北襄阳一网友发布视频称，与朋侪在襄阳市襄州区钻石年夜道特9号AITO受权用户中间（下称“AITO中间”）试驾问界M5时，遭逢交通事故。

图为事故现场

9月19日，《正在新闻》接洽到该视频发布者周师长教师，据周师长教师回想，8月28日午时12点半摆布，他与朋侪马师长教师二人前去AITO中间试驾问界M5。

“贩卖职员带咱们开车时坐在主驾驶，讲授演示（智能驾驶）功用，我坐在副驾驶。”据视频显示，驾驶职员双手脱离标的目的盘，天然垂放在身前，“开了智驾今后，（贩卖）双手没有扶标的目的盘，过了几分钟，火线有一辆公交车左转失落头，贩卖没有往告急制动（就撞上了）。”

问界撞上公交车

周师长教师称，撞上公交车后车辆平安气囊弹出，“（AITO中间）给出的诠释是，后台数据显示车速已经经降上去了，只有34km/h。”对此，周师长教师暗示质疑，“但我也开了不少年车了，（只有34km/h）不成能撞患上那末紧张。”周师长教师与朋侪马师长教师均在事故中受伤。

据事故认定书显示，事故产生于8月28日12时58分摆布，王某驾驶年夜型客车在襄阳市高新区春风汽车年夜道起步左转弯失落头时，与沿春风汽车年夜道由南向北行驶黎某驾驶的小型轿车（载周师长教师、马师长教师）产生碰撞，形成周师长教师、马师长教师二人受伤，周师长教师物品毁坏、两车毁坏的交通事故。

图为交通事故认定书

事故产生后，在AITO中间事情职员的陪同下，周师长教师以及朋侪前去襄阳市中西连系病院入行医治。据周师长教师的病历显示，西医诊断伤筋（气滞血瘀证），中医诊断：耳毁伤、内耳震荡伤、内伤性耳叫、全身多处软组织疾患。

周师长教师暗示，事故当天在病院做了CT查抄，未发明骨折，一周后未见恶化，“厥后又做了核磁共振，查抄出脖子有骨折。”

周师长教师住院后，他的父亲前去AITO中间入行协商，周师长教师说“给我父亲望的后台数听说是有五十多码，显示间隔（公交车）7米的时辰有制动”。

今朝，周师长教师已经入院归家静养，18日，周师长教师的父亲与AITO中间协商事后，事情职员暗示违心带周师长教师到更好的病院入行医治。

19日上午，《正在新闻》拨打襄阳市襄州区钻石年夜道特9号AITO受权用户中间门店德律风，事情职员称，该事务由相干部分在处置。随后，问界服务暖线事情职员奉告《正在新闻》，对付该事故的处置入度及查询拜访效果，“暂时没有接到相干通知，详细以公司通知布告为准。”